Objectif :
Traiter les plate-formes élevées et les allées extérieures de stationnement avec un hydrofuge de qualité supérieure. AQUAPEL PLUS™ a été utilisé en raison de sa facilité d’application, de sa pénétration profonde et de sa protection durable contre les brises océaniques remplies de sel et la corrosion subséquente due à la contamination par les ions chlorure. AQUAPEL PLUS™ est un produit à base d’eau, sans odeur et écologique qui a été prouvé sécuritaire à utiliser
Exécution :
Cette structure est située dans un climat tempéré, les brises océaniques apportent des niveaux enregistrables de ions chlorure sous forme de brumes marines. AQUAPEL PLUS™ fournit une protection durable de l’acier d’armature du béton par le biais d’un écran efficace de ions chlorure sur lequel on peut se fier grâce à une couche correctement installée d’AQUAPEL PLUS™. Ses ingrédients actifs sont des hydrofuges mélangés au niveau moléculaire de silane et siloxane de nouvelle génération qui fournissent une pénétration profonde ainsi qu’une excellente protection du périmètre de la surface de la pénétration d’eau et d’ions chlorure sans formation de pellicule.
Spécifications du projet :
Projet : Aéroport international de San Francisco
Localisation : San Francisco
Architecte : Skidmore, Owens & Merrill
Maître d’ouvrage : Tutor-Saliba Corp. en joint-venture avec Perini Corp. et Buckley & Co.
Distributeur : Level Supply Company
Produits LATICRETE® utilisés :
- AQUAPEL PLUS™ sur les plateformes de stationnement et les allées extérieures
- GRIP IT™ antidérapant sur les allées piétonnes en pente
- L&M CURE R partout™
Statistiques :
Coût total : environ 3,5 milliards de dollars
Ouverture : Décembre 2000
Employés : 34 000
Cargo/an : 771 930 tonnes métriques
Passagers/an : 40 millions
Revenus du stationnement par année : 75 millions de dollars
Superficie traitée à l’AQUAPEL PLUS™ : 500 000 pi²